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新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車等。本產品為純電動汽車
新能源純電動汽車簡介:
純電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)汽(qi)車(che)(Blade Electric Vehicles,BEV)是一種采用單一蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)作(zuo)為儲(chu)(chu)能(neng)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力源的汽(qi)車(che),它(ta)利用蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)作(zuo)為儲(chu)(chu)能(neng)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力源,通(tong)(tong)過(guo)電(dian)(dian)(dian)池(chi)向電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機提供電(dian)(dian)(dian)能(neng),驅動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機運轉(zhuan),從而推動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)汽(qi)車(che)行(xing)駛。純電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)汽(qi)車(che)的可(ke)充電(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)池(chi)主要有鉛(qian)酸電(dian)(dian)(dian)池(chi)、鎳鎘電(dian)(dian)(dian)池(chi)、鎳氫電(dian)(dian)(dian)池(chi)和鋰(li)離子電(dian)(dian)(dian)池(chi)等,這些電(dian)(dian)(dian)池(chi)可(ke)以提供純電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)汽(qi)車(che)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力。同(tong)時,純電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)汽(qi)車(che)也通(tong)(tong)過(guo)電(dian)(dian)(dian)池(chi)來儲(chu)(chu)存電(dian)(dian)(dian)能(neng),驅動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)電(dian)(dian)(dian)機運轉(zhuan),讓車(che)輛正常(chang)行(xing)駛。
純電動專用車優點:
(1)零排放。純電動汽車使(shi)用(yong)電能,在行駛(shi)中無廢氣(qi)排出,不污染環境。
(2)能(neng)源利(li)用(yong)率(lv)高。有研究表(biao)明,同樣的原油(you)經(jing)過粗煉, 送**電(dian)(dian)廠發電(dian)(dian),經(jing)充入(ru)電(dian)(dian)池,再由電(dian)(dian)池驅動(dong)汽車,其能(neng)量利(li)用(yong)效率(lv)比經(jing)過精煉變(bian)為汽油(you),再經(jing)汽油(you)機(ji)驅動(dong)汽車的要高。
(3)結構簡單(dan)。因使用單(dan)一的電能源,省去了油箱、發動機、變速器、冷(leng)卻(que)系(xi)統和排(pai)氣(qi)系(xi)統,相比(bi)傳(chuan)統汽車的內(nei)燃汽油發動機動力系(xi)統,其結構大為簡化。
(4)噪(zao)聲小。在行駛過(guo)程中振動及噪(zao)聲小,車廂內外(wai)十 分安靜。
(5)原料廣。使用的電(dian)力可以從多種(zhong)一次能(neng)源(yuan)獲得,如煤(mei)、核(he)能(neng)、水(shui)力等,解除了(le)人們對(dui)石油資源(yuan)日見枯竭的擔心。
(6)移峰填谷。對(dui)于發電(dian)(dian)企業(ye)和(he)電(dian)(dian)力公司來說(shuo),電(dian)(dian)動汽車的(de)電(dian)(dian)池可在夜間利用(yong)電(dian)(dian)網的(de)廉價"谷電(dian)(dian)"進行充電(dian)(dian),可以(yi) 平抑電(dian)(dian)網的(de)峰谷差(cha),使發電(dian)(dian)設備(bei)日夜都能充分利用(yong),從(cong)而大(da)大(da)提高經濟效益。
CL5042ZZZBEV型純電動自裝卸垃圾車
產品簡介:
CL5042ZZZBEV型(xing)(xing)純(chun)電動自裝卸(xie)式垃(la)(la)圾(ji)車是(shi)新(xin)能源垃(la)(la)圾(ji)運輸(shu)專用(yong)(yong)車輛,該車型(xing)(xing) 選(xuan)用(yong)(yong)東風華(hua)神純(chun)電動底(di)盤改裝,具有噪聲低,無排(pai)放污染等特點,主(zhu)要適用(yong)(yong)于(yu)城市小區、街道的垃(la)(la) 圾(ji)收集轉運工作。
性能特點 :
● 配置車廂(xiang)內(nei)垃圾刮板(ban),對垃圾進行有效(xiao)規整,有效(xiao)提高車輛的(de)垃圾裝載量
● 廂體(ti)采用高強(qiang)(qiang)度鋼板整體(ti)焊接而成,強(qiang)(qiang)度高,耐腐蝕(shi)性好,使用壽命(ming)長
● 垃(la)圾桶提升(sheng)機構可兼容(rong)提升(sheng)容(rong)積120L、240L兩(liang)種(zhong)的標準(zhun)垃(la)圾桶,方便垃(la)圾的裝載
● 上裝(zhuang)**采用(yong)全新的遠程無(wu)線(xian)遙控技(ji)術,上裝(zhuang)**系統操(cao)作簡單便(bian)捷,安(an)全可靠
● 采用后高位卸料式,車輛卸料角(jiao)大,保證垃(la)圾(ji)箱(xiang)在(zai)舉升卸料工作時(shi),傾倒干凈,不留余料。
華神純(chun)電(dian)(dian)動(dong)自裝卸式垃圾(ji)車是在東風華神純(chun)電(dian)(dian)動(dong)二(er)類底盤的基礎上,加裝垃圾(ji)箱、垃圾(ji)填充器(qi)(qi)、液(ye)(ye)壓系統(tong),由機械、液(ye)(ye)壓(氣路(lu))、電(dian)(dian)器(qi)(qi)三部分(fen)合(he)為一體(ti)的專用(yong)垃圾(ji)處理、轉運作業車。

該(gai)產品(pin)適用于城市主干道(dao)、公路、小區、工廠、垃(la)(la)圾(ji)轉(zhuan)運**等場地(di)的垃(la)(la)圾(ji)處理、轉(zhuan)運工作。
2、產品性能特點
產品簡述:
自裝卸式垃(la)圾(ji)(ji)車是收(shou)集(ji)、中(zhong)轉清(qing)理(li)運輸(shu)垃(la)圾(ji)(ji),避(bi)免二次污染(ran)的新型環衛車輛(liang),其主要特點是垃(la)圾(ji)(ji)收(shou)集(ji)方式簡便(bian)、高(gao)效、環保性好,整(zheng)車利(li)用效率高(gao),廣泛(fan)適(shi)用于環衛、市政、物業(ye)小區、垃(la)圾(ji)(ji)多(duo)而集(ji)中(zhong)的居民區、城市街道垃(la)圾(ji)(ji)處理(li),均具有密封自卸功能(neng),液壓操作,傾(qing)卸垃(la)圾(ji)(ji)方便(bian)。
自(zi)裝(zhuang)卸(xie)式(shi)垃圾(ji)車(che)是在二(er)類底盤的(de)基(ji)礎上,加裝(zhuang)垃圾(ji)箱體、連接附件、防護欄及(ji)液壓系統等(deng)(deng)裝(zhuang)置。具有操作安全(quan)、使用性能穩定(ding)、返修率低、售后(hou)(hou)服務及(ji)時(shi)周到等(deng)(deng)特點。本產品主(zhu)要用于收(shou)集與轉運(yun)城(cheng)市住宅小(xiao)區、鄉鎮街道(dao)等(deng)(deng)產生(sheng)的(de)生(sheng)活(huo)垃圾(ji)。整車(che)小(xiao)巧(qiao)靈活(huo),行動方(fang)便,適(shi)應人流密(mi)集的(de)商業區域和(he)道(dao)路(lu)**情況較差的(de)城(cheng)鄉地區。本車(che)配有后(hou)(hou)掛桶(tong)進料(liao)機構,在翻(fan)桶(tong)處操作,可(ke)與240L標準(zhun)塑料(liao)桶(tong)對接。整車(che)具有自(zi)卸(xie)功能,卸(xie)料(liao)方(fang)便。
2.1、產品性能特點
(1) 箱體結構合理 船型(xing)箱體結構實(shi)現(xian)**無泄漏
垃圾(ji)箱容(rong)積(ji)3.5立方,垃圾(ji)箱整(zheng)體(ti)采(cai)用(yong)(yong)高(gao)強耐(nai)候鋼板焊(han)接(jie)而(er)成,弧形(xing)折筋側板,外形(xing)美觀,受(shou)力好,不易變形(xing)。整(zheng)車結構件采(cai)用(yong)(yong)激光下料,提高(gao)箱體(ti)一致性耐(nai)用(yong)(yong)性。車廂(xiang)采(cai)用(yong)(yong)工裝式(shi)焊(han)接(jie)和(he)加工,保證了(le)生產產品(pin)的加工精度、**的品(pin)質和(he)良好的互換性。船型(xing)結構,規避了(le)傳統老式(shi)箱體(ti)+后(hou)面的密封結構,從根(gen)本上解(jie)決轉運過程中的二次污染問(wen)題(ti)。
(2) 刮板進(jin)料+壓縮 壓縮效率高
采用(yong)后(hou)裝(zhuang)刮(gua)板壓(ya)縮(suo)(suo)技術,對生活垃(la)圾大幅(fu)度壓(ya)縮(suo)(suo)減容。箱體(ti)頂部(bu)裝(zhuang)有刮(gua)板,在(zai)壓(ya)縮(suo)(suo)過程中,推板在(zai)推板油缸的作用(yong)下,向后(hou)進行壓(ya)縮(suo)(suo)垃(la)圾。由于刮(gua)板設計與(yu)箱體(ti)底板有**小間隙,保證垃(la)圾進料(liao)干凈(jing)、壓(ya)縮(suo)(suo)實在(zai),從而加大垃(la)圾裝(zhuang)載量。
(3) 高位舉升(sheng)自(zi)卸(xie)結(jie)構 卸(xie)料干凈 對接方便
采用高(gao)位舉升自(zi)卸(xie)結構,操(cao)作(zuo)方便(bian)實(shi)用。可直接卸(xie)料(liao)(liao)、與壓(ya)縮式垃圾車(che)對(dui)接、與移動式壓(ya)縮箱進(jin)行對(dui)接卸(xie)料(liao)(liao)。 車(che)輛(liang)尾部裝有(you)液(ye)壓(ya)支(zhi)腿,保(bao)證卸(xie)料(liao)(liao)作(zuo)業的(de)平穩性與安全性。
(4) 多功能翻桶進料機構 進料快捷穩定
后(hou)裝(zhuang)進(jin)桶(tong)(tong)機構,可與240L標(biao)準塑料(liao)桶(tong)(tong)對接作業(ye)。翻桶(tong)(tong)機構采用輕量化(hua)設(she)計,舉升進(jin)料(liao)動力強勁,設(she)置(zhi)了手(shou)動、自動兩(liang)種(zhong)作業(ye)模(mo)式,可實(shi)現(xian)一鍵進(jin)料(liao)過(guo)程。
(5) 液壓系統穩定可靠(kao)
液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統采用(yong)國際標準設計(ji)并采用(yong)模塊式液(ye)壓(ya)(ya)(ya)元(yuan)件,由液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)缸(gang)、電磁**閥、節流閥、管(guan)路系統組成(cheng)。液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)路分為刮板壓(ya)(ya)(ya)縮、提桶、翻桶進料(liao)、支腿收放(fang)、箱(xiang)體升降五(wu)路,集成(cheng)度(du)高。液(ye)壓(ya)(ya)(ya)管(guan)路系統均(jun)采用(yong)酸洗磷化處理,保證使用(yong)壽命(ming),管(guan)路各連接(jie)處連接(jie)緊固(gu),保證不(bu)漏油(you)。
(6) 電控自(zi)動化程度高,電液聯合(he)**
采用(yong)(yong)CAN總線**技術(shu),動作安全可靠(kao),故(gu)障(zhang)率低,避免因誤操作而造成(cheng)(cheng)事故(gu)。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)、電(dian)氣關(guan)鍵原器件均采用(yong)(yong)國際標準(zhun)設(she)計并采用(yong)(yong)模(mo)塊式液(ye)(ye)壓(ya)(ya)元件,性能穩定可靠(kao);液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油路分(fen)為刮板壓(ya)(ya)縮、提桶、翻桶進料、支(zhi)腿收(shou)放、箱體(ti)升降五路,集成(cheng)(cheng)度高;液(ye)(ye)壓(ya)(ya)管路采用(yong)(yong)冷彎無縫鋼管,保證(zheng)不漏油。
(1) 由于(yu)自(zi)裝卸垃(la)圾車(che)上(shang)裝結(jie)構復雜(za),自(zi)質量(liang)(liang)較大,降(jiang)低(di)垃(la)圾車(che)自(zi)質量(liang)(liang),提高其(qi)載(zai)荷(he)利用(yong)率,將降(jiang)低(di)車(che)輛運(yun)營成本(ben)。因此采用(yong)高強度(du)材料,以降(jiang)低(di)上(shang)裝自(zi)質量(liang)(liang);擋泥板、裝飾件、蓋板等**件可(ke)采用(yong)密度(du)較小的(de)注塑(su)件,采用(yong)集成化程度(du)較高的(de)零(ling)部件,以減少空間占用(yong)和自(zi)質量(liang)(liang),同時有利于(yu)改善液(ye)壓(ya)系統的(de)工作(zuo)性能。
(2) 專人(ren)試車;模擬(ni)各(ge)種復雜工作(zuo)環境,所有壓縮發車前(qian)實物測試。
(3) 售后保障;非客戶人為損壞,任何(he)故障無條件售后,客戶零費用解決。
1、 作(zuo)業時應(ying)避免無關人員靠近車(che)(che)輛,特別是車(che)(che)輛后部。
2、 垃(la)圾應均(jun)勻放(fang)入填(tian)料斗(dou)中,不要集中在一側,使車輛**偏移,或者在填(tian)料口斗(dou)口沿垃(la)圾堆放(fang)過高,影響(xiang)壓填(tian)垃(la)圾和垃(la)圾在垃(la)圾箱(xiang)內均(jun)勻分配。
3、 壓(ya)填(tian)作(zuo)業時(shi)應注(zhu)意觀察,發現有大塊不能(neng)壓(ya)縮(suo)的其他垃(la)(la)圾(非生活垃(la)(la)圾)須及(ji)時(shi)停止(zhi)作(zuo)業,清除后再(zai)繼續作(zuo)業,避免損(sun)壞車(che)輛的工作(zuo)裝置(zhi),嚴(yan)禁壓(ya)縮(suo)建筑垃(la)(la)圾,
4、 卸料作業(ye)舉升(sheng)(sheng)、落下填充(chong)器時要確認周圍(wei)的安(an)全,慎重(zhong)地進行操作,切勿在(zai)斜坡(po)上舉升(sheng)(sheng)填裝器, 否(fou)則易**后移造成翻車(che)事(shi)故。
5、 提升機在沒有落(luo)下(xia)且鎖止前(qian),不得進入正常行駛。
底盤(pan)采用東風華神純(chun)電動二類底盤(pan),各(ge)(ge)總(zong)成匹配合(he)理(li),完全達到**對(dui)于新能源產(chan)品底盤(pan)的各(ge)(ge)項法(fa)規(gui)要求、可靠(kao)性高。其具備如下特點:
(1) 動力電池(chi)布置方(fang)式采用(yong)后背布置,采用(yong)窄(zhai)托架(jia)裝(zhuang)配,適應各類(lei)專用(yong)上裝(zhuang)改裝(zhuang)需求;
(2) 駕駛室(shi)標配中控鎖,MP5,包裹(guo)式航(hang)空氣囊減震座椅,高密度海(hai)綿,設置杯托、卡槽、儲物盒等(deng)10余處儲物空間,帶來舒(shu)適駕乘體驗(yan);
(3) 整車輕量化設計(ji),**總質量為4495kg;
(4) 搭載67kWh大(da)容量動(dong)力電池,滿足(zu)各類環(huan)衛清洗車(che)、垃圾收運車(che)使(shi)用需(xu)求,動(dong)力電池標配水(shui)循(xun)環(huan)熱(re)管(guan)理系統,滿足(zu)車(che)輛在各種環(huan)境條件下使(shi)用需(xu)求;
(6) 配備大功(gong)率上裝取電(dian)接口,滿足各類專用車上裝電(dian)動(dong)化(hua)需求。
(7) 零污染、低噪音(yin),有效的保(bao)護環境,節約燃油能源,使用成(cheng)本更(geng)低。
(8) 底盤(pan)承載能力(li)強(qiang):后雙胎、軸距(ju)多樣化 **爬坡度(du)超(chao)20%,適合(he)各種(zhong)路(lu)況作業
(9) 上裝取電(dian)范圍(wei)廣,適合各類環衛(wei)車(che)改裝
(10) 轎車化內飾及(ji)舒(shu)適性(xing)設置,電子化操控
(11) 安全(quan)可靠:配置CATL 國內高端電池(chi)品(pin)牌
(12) 選增配置(zhi):電源(yuan)總開關(guan),電池加(jia)熱系統
(13) 整車(che)配置電(dian)量大,長時(shi)間作業無憂慮
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公告型號 |
CL5043ZZZBEV型純(chun)電(dian)動自(zi)裝卸式垃圾車(che) |
外形尺寸 |
5650X1730X2450,2550(mm) |
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底盤型號 |
EQ1040TACEV4 |
上裝容積 |
3.5方 |
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總質量 |
4495KG |
上裝電動機額定功率 |
7.5KW |
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整備質量 |
3295KG |
上裝每小時消耗電量 |
6KWH |
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軸距 |
3000MM |
建議充電樁功率 |
120KW |
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輪胎 |
185R15LT 8PR |
充電時間(建議功率下) |
約0.6小時 |
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軸數 |
2 |
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底盤電機**功率 |
70kw |
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電池組額定電壓 |
386V |
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電池電量 |
55KWH |
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底盤滿載續航里程 |
220 KM |
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電池類別 |
磷酸鐵鋰蓄電池 |
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電池品牌 |
寧德時代 |
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燃料種類 |
純電動 |
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環保 |
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免征 |
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品系 |
EV200 |
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公告型號 |
EQ1040TACEV4 |
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車型號 |
D92-053J |
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駕駛室 |
駕駛室寬(mm) |
T15(途逸) 1650mm |
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基本配置參數 |
外型尺寸(mm) |
5600×1650×1950 |
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軸距(mm) |
3000 |
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總質量(kg) |
4495 |
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整備質量(kg) |
1850 |
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制動方式 |
液壓 |
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制動器 |
前盤后鼓 |
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驅動方式 |
直驅 |
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前橋/后橋(T) |
1.5/3 |
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輪胎 |
185R15LT 8PR |
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三電系統 |
電池品牌/類型 |
CATL/磷酸鐵鋰(后背) |
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總電量(kWh) |
66.8 |
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電機品牌/類型 |
精進 |
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電機功率(kW) |
42/70 |
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電機扭矩(N.m) |
90/230 |
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**器品牌/類型 |
英威騰 |
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充電方式 |
非車載+車載(6.6Kw) |
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性能指標 |
等速續航里程(km) |
≥260 |
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**爬坡度 |
≥20% |
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**車速(km/h) |
90 |
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Ekg(Wh/km·kg) |
0.26 |
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箱體參數 |
箱體厚度 /涂層 |
5mm/(罐體內部(bu)做防銹涂層) |
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箱體容積 |
3.5m3 |
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罐體材質 |
Q235碳鋼 |
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上裝電機 |
類型 |
永磁同步電機 |
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冷卻方式 |
水冷 |
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專用參數 |
操作方式 |
遙控、手動、電動 |
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驅動方式 |
永磁(ci)同步電機驅動,可根(gen)據(ju)需要實(shi)時調速,取(qu)力(li)操作與(yu)底盤行(xing)駛(shi)系統無(wu)任何關聯(lian),用車體驗感(gan)**。 |
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液壓油缸 |
型式 |
焊接式液壓油缸 |
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品牌 |
海普瑞斯 |
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氣控閥 |
漢晟 |
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液壓閥組 |
中梅/海普瑞斯 |
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上裝**器 |
漢晟 |
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卸料模式 |
后高位 |
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【整車技術參數】 |
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產品** |
程力牌 |
公告批次 |
350 |
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產品名稱 |
程力牌CL5043ZZZBEV型純電動自裝卸式垃(la)圾(ji)車 |
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總質量(kg) |
4495 |
罐體容積(m3) |
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額定質量(kg) |
1070 |
外形尺寸(mm) |
5650X1730X2450,2550 |
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整備質量(kg) |
3295 |
貨廂尺寸(mm) |
XX |
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額定載客(人) |
準拖掛車(che)總質量(kg) |
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駕駛室準乘(cheng)人(ren)數(shu)(人(ren)) |
2 |
鞍座**載質量(kg) |
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接近角(jiao)/離去角(jiao)(°) |
20/13 |
前懸/后懸(mm) |
1180/1470 |
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軸荷(kg) |
1500/2995 |
**車(che)速(km/h) |
90 |
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備注: |
備注:ABS型號(hao):48610X6XX0;ABS生(sheng)產(chan)企業:西安卡邁電(dian)子科技有限公(gong)司;儲(chu)(chu)能(neng)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)種類:磷酸(suan)鐵鋰(li)蓄電(dian)池;.驅動(dong)電(dian)機額定功(gong)率(lv)42kW,峰值(zhi)功(gong)率(lv)70kW;儲(chu)(chu)能(neng)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)生(sheng)產(chan)企業:寧德(de)時(shi)代新(xin)能(neng)源科技股(gu)份有限公(gong)司;側防護左(zuo)右對稱安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang),材料采用Q235,焊(han)接(jie)連接(jie);后防護由專用裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)替代,離地高(gao)度365mm;專用裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi):垃(la)圾箱、自裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi),實現對垃(la)圾的(de)清理,轉(zhuan)運(yun)作(zuo)業功(gong)能(neng),選裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)高(gao)度2450mm;選裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)直接(jie)供電(dian)的(de)ETC |
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【底盤技術參數】 |
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底盤型號 |
EQ1040TACEV4 |
底盤名稱 |
純電動載貨汽車底盤 |
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**名稱 |
東風牌 |
生產企業 |
東風汽車股(gu)份有限公司 |
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軸數 |
2 |
輪胎數 |
6 |
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|
軸距(mm) |
3000 |
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輪胎規格 |
185R15LT 8PR |
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鋼板彈簧片數 |
3/5 |
前輪距(mm) |
1387 |
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燃料種類 |
純電動 |
后輪距(mm) |
1242 |
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排放依據標準 |
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發動機型號 |
發動機生產企業 |
發動機排量 |
發動機功率 |
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TZ180XSA02 |
精進電動科技股(gu)份有限公司(si) |
0 |
70 |
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4.1、整車基本結構分解



