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新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車等。本產品為純電動汽車
新能源純電動汽車簡介:
純電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(Blade Electric Vehicles,BEV)是(shi)一(yi)(yi)種(zhong)采用單一(yi)(yi)蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)作為儲(chu)能(neng)(neng)(neng)動(dong)(dong)力(li)源的(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che),它利(li)用蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)作為儲(chu)能(neng)(neng)(neng)動(dong)(dong)力(li)源,通過(guo)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)向(xiang)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)機提供(gong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)能(neng)(neng)(neng),驅(qu)動(dong)(dong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)機運轉(zhuan),從(cong)而推(tui)動(dong)(dong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)行駛(shi)。純電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)的(de)可(ke)充電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)主要有鉛酸(suan)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)、鎳(nie)鎘電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)、鎳(nie)氫電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)和鋰離子電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)等(deng),這些電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)可(ke)以提供(gong)純電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)動(dong)(dong)力(li)。同時(shi),純電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)也通過(guo)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)來儲(chu)存電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)能(neng)(neng)(neng),驅(qu)動(dong)(dong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)機運轉(zhuan),讓車(che)(che)輛(liang)正常行駛(shi)。
純電動專用車優點:
(1)零排(pai)放(fang)。純電(dian)動汽車使用電(dian)能(neng),在(zai)行(xing)駛中無廢氣排(pai)出,不(bu)污(wu)染(ran)環境。
(2)能源利(li)用率高(gao)。有(you)研究表明,同樣(yang)的原油經(jing)(jing)(jing)過粗煉, 送**電(dian)(dian)(dian)廠發電(dian)(dian)(dian),經(jing)(jing)(jing)充入電(dian)(dian)(dian)池,再由電(dian)(dian)(dian)池驅動汽(qi)(qi)車(che),其能量利(li)用效率比經(jing)(jing)(jing)過精煉變為汽(qi)(qi)油,再經(jing)(jing)(jing)汽(qi)(qi)油機驅動汽(qi)(qi)車(che)的要高(gao)。
(3)結構(gou)(gou)簡單。因使用單一的電能源,省去了油箱、發(fa)動(dong)機、變速器、冷卻系(xi)統(tong)和排氣(qi)系(xi)統(tong),相比傳統(tong)汽(qi)車(che)的內燃汽(qi)油發(fa)動(dong)機動(dong)力(li)系(xi)統(tong),其結構(gou)(gou)大為簡化。
(4)噪聲(sheng)小。在(zai)行駛(shi)過(guo)程中振動(dong)及噪聲(sheng)小,車廂內外(wai)十 分安(an)靜(jing)。
(5)原(yuan)料(liao)廣。使用的(de)電力(li)(li)可以從多種一次能源獲得(de),如煤、核能、水力(li)(li)等(deng),解(jie)除了人(ren)們對石(shi)油資源日(ri)見枯竭的(de)擔心。
(6)移峰填谷(gu)。對于(yu)發(fa)(fa)電(dian)(dian)企業和電(dian)(dian)力(li)公司來說,電(dian)(dian)動汽車的(de)電(dian)(dian)池可(ke)在夜(ye)間利用電(dian)(dian)網的(de)廉價"谷(gu)電(dian)(dian)"進行充(chong)(chong)電(dian)(dian),可(ke)以(yi) 平抑電(dian)(dian)網的(de)峰谷(gu)差,使(shi)發(fa)(fa)電(dian)(dian)設備日夜(ye)都能充(chong)(chong)分利用,從而大(da)大(da)提高(gao)經濟效(xiao)益。
壓縮垃圾車介紹及性能特點:
**技(ji)術:采(cai)用(yong)國內**技(ji)術高(gao)強度的U形整體成型桁槽(cao),作為垃圾推(tui)板(ban)的活動導軌,受(shou)壓(ya)能力強,抗(kang)變形能力好。?
污(wu)水(shui)(shui)分離:采用(yong)導流式污(wu)水(shui)(shui)收(shou)集裝置,可將填料器與垃圾箱體(ti)之(zhi)間因密(mi)封膠(jiao)條失效而滲(shen)漏的污(wu)水(shui)(shui)引(yin)流**專用(yong)污(wu)水(shui)(shui)收(shou)集箱中,有效防止因污(wu)水(shui)(shui)泄漏而造成的二次污(wu)染。??
容積更大:垃圾箱體采(cai)用(yong)弧形設計(ji),美觀(guan),結構性(xing)能強,有效容積大。?
高強(qiang)(qiang)度(du)鋼(gang)板(ban):垃(la)圾(ji)箱等主要部件采用上海(hai)寶鋼(gang)產(chan)B480GNQR高強(qiang)(qiang)度(du)耐候(hou)鋼(gang)板(ban)制(zhi)作,整體結構性能突出,抗沖擊性能強(qiang)(qiang)。?
液(ye)壓(ya)(ya)密封(feng)(feng):填裝器(qi)與(yu)箱(xiang)體(ti)結合(he)(he)部(bu)結構合(he)(he)理,采用液(ye)壓(ya)(ya)鎖緊全(quan)密封(feng)(feng)技術,密封(feng)(feng)性能好。?
二級自(zi)鎖:填(tian)料器具有舉升油缸自(zi)鎖功能(neng),同(tong)時配(pei)合(he)安(an)全棒進(jin)行二級保護、安(an)全可(ke)靠(kao)。?
緊(jin)(jin)急制動(dong)(dong):具(ju)有全車緊(jin)(jin)急制動(dong)(dong)按鈕。?
多重操(cao)作:可選裝(zhuang)240L(單桶(tong)、雙桶(tong))或360L、660L標準桶(tong)提升(sheng)翻轉機(ji)構,也可選裝(zhuang)掛桶(tong)、落地式翻斗、擺臂(bei)斗機(ji)構。具備自動(dong)、手(shou)動(dong)雙套(tao)操(cao)縱方式,能在(zai)駕駛室、車(che)(che)廂中部、車(che)(che)廂后部等多位**垃圾車(che)(che)作業(ye),方便高(gao)效。?
東(dong)風(feng)純電(dian)動壓縮垃圾(ji)車是在東(dong)風(feng)純電(dian)動二類底盤的基(ji)礎上,加裝(zhuang)垃圾(ji)箱(xiang)、垃圾(ji)填充器(qi)、液(ye)壓系統,由(you)機械、液(ye)壓(氣路)、電(dian)器(qi)三部分合為一體的專用垃圾(ji)處理、轉運(yun)作業(ye)車。

工作(zuo)原理:整(zheng)車為全密封型,自行壓(ya)縮(suo)、自行傾倒、壓(ya)縮(suo)過(guo)程中的(de)(de)污(wu)水全部進入污(wu)水箱,徹底的(de)(de)解決了(le)垃(la)圾運(yun)輸(shu)過(guo)程中的(de)(de)二次污(wu)染,具有壓(ya)力大(da)、密封性好、操作(zuo)方(fang)便。安(an)全等優(you)點。
該產品適用于城市主干道(dao)、公路、小區、工(gong)廠、垃圾轉運**等(deng)場地的垃圾處理、轉運工(gong)作(zuo)。
2、產品性能特點
2.1、產品性能特點
(1) 弧形箱體,大大增(zeng)加箱體容(rong)積(ji),增(zeng)加整車(che)美觀(guan)程(cheng)度(du)。
(2) 底(di)盤電機直接取(qu)力,專(zhuan)(zhuan)車專(zhuan)(zhuan)配,**匹配,無(wu)取(qu)力器,比(bi)柴油車更(geng)節省步驟(zou)、故障率更(geng)低。
(3) 油泵采用國內知名品(pin)牌海普(pu)瑞(rui)斯液(ye)油泵,加裝(zhuang)壓實閥,增加壓縮密(mi)度、提高裝(zhuang)載量。裝(zhuang)載量相當于同噸(dun)級排非壓縮垃圾(ji)的兩倍半。
(4) 油箱(xiang)加(jia)大(da),容(rong)積增大(da),防(fang)止液(ye)壓(ya)(ya)油高溫,所有液(ye)壓(ya)(ya)油必須通過(guo)液(ye)壓(ya)(ya)油過(guo)濾(lv)機(ji)加(jia)入油箱(xiang),從而過(guo)濾(lv)液(ye)壓(ya)(ya)油內的雜質(zhi),減(jian)少故(gu)障(zhang)率,有效的防(fang)止配件損壞,多(duo)路閥采(cai)用中外合(he)資(zi)品牌,海普(pu)瑞斯多(duo)路閥,海普(pu)瑞斯油缸匹配使用,故(gu)障(zhang)率低,CAN 總線**方(fang)式;接線少,故(gu)障(zhang)率低,自動顯示故(gu)障(zhang)碼,方(fang)便(bian)維(wei)護維(wei)修。
(5) 作(zuo)業(ye)自(zi)動(dong)化:采用光電開(kai)關加時間雙系(xi)統**,帶一(yi)鍵(jian)卸料,帶無線(xian)遙控裝置,全部填裝排卸作(zuo)業(ye)中只需司機一(yi)人操(cao)作(zuo),可設(she)定全自(zi)動(dong)和半(ban)自(zi)動(dong) 2 種操(cao)作(zuo)模式,不僅減輕環(huan)(huan)衛工人的勞動(dong)強度, 而且大大改善了工作(zuo)環(huan)(huan)境。
(6) 作業系統具有電腦**和手(shou)動操縱(zong)雙重功能,大(da)大(da)地保障和提高車輛(liang)的(de)使(shi)用率。
(7) 翻轉(zhuan)機構(gou):可選裝配置帶(dai)垃圾筒(或斗(dou))的翻轉(zhuan)機構(gou)。
(1) 由于壓縮(suo)式垃圾車(che)上(shang)(shang)裝結(jie)構復雜,自質量(liang)(liang)(liang)(liang)較大,降(jiang)低壓縮(suo)式垃圾車(che)自質量(liang)(liang)(liang)(liang),提高(gao)(gao)其載荷(he)利用(yong)(yong)(yong)率(lv),將降(jiang)低車(che)輛運營成本。因此采(cai)用(yong)(yong)(yong)高(gao)(gao)強度(du)材料,以降(jiang)低上(shang)(shang)裝自質量(liang)(liang)(liang)(liang);擋泥板、裝飾件、蓋板等**件可采(cai)用(yong)(yong)(yong)密度(du)較小的(de)(de)注塑件,采(cai)用(yong)(yong)(yong)集成化(hua)程度(du)較高(gao)(gao)的(de)(de)零部件,以減(jian)少空間(jian)占用(yong)(yong)(yong)和自質量(liang)(liang)(liang)(liang),同(tong)時有利于改善液壓系統的(de)(de)工作性能(neng)。
(2) 專人(ren)試(shi)車;模擬各種復雜工作環境,所有(you)壓縮(suo)發車前實(shi)物測試(shi)。
(3) 售后保障;非客(ke)(ke)戶人為損壞(huai),任何故障無條件(jian)售后,客(ke)(ke)戶零費(fei)用解(jie)決。
1、 作(zuo)業時應避免無關(guan)人員靠近車輛(liang),特別是車輛(liang)后部。
2、 垃圾(ji)(ji)(ji)應均勻放(fang)入填(tian)(tian)料(liao)斗中(zhong)(zhong),不(bu)要集中(zhong)(zhong)在(zai)一側,使車輛**偏(pian)移,或者(zhe)在(zai)填(tian)(tian)料(liao)口斗口沿(yan)垃圾(ji)(ji)(ji)堆放(fang)過高,影(ying)響壓(ya)填(tian)(tian)垃圾(ji)(ji)(ji)和(he)垃圾(ji)(ji)(ji)在(zai)垃圾(ji)(ji)(ji)箱內(nei)均勻分配。
3、 壓(ya)(ya)填作業時應注意(yi)觀察(cha),發現有(you)大塊不能壓(ya)(ya)縮(suo)的(de)其他垃(la)圾(ji)(非生活垃(la)圾(ji))須及時停止作業,清除后再繼續作業,避免(mian)損壞車輛的(de)工(gong)作裝置,嚴禁壓(ya)(ya)縮(suo)建筑垃(la)圾(ji),
4、 卸(xie)料(liao)作業舉升(sheng)(sheng)、落下(xia)填充器時(shi)要(yao)確認周圍的安(an)全,慎重(zhong)地進(jin)行操(cao)作,切勿(wu)在斜坡(po)上(shang)舉升(sheng)(sheng)填裝器, 否則易**后移造(zao)成翻車事故。
5、 填(tian)充(chong)器在沒有落下且鎖止(zhi)前,不得進入正(zheng)常行駛。
底(di)盤采用東風(feng)純(chun)電(dian)動(dong)二類底(di)盤,各總成匹配合理,完全(quan)達到**對于新能(neng)源(yuan)產品(pin)底(di)盤的各項(xiang)法規要求(qiu)、可靠性(xing)高(gao)。其具備如下(xia)特點:
(1) 動(dong)力電池(chi)布(bu)(bu)置方式采(cai)用(yong)(yong)側(ce)掛布(bu)(bu)置,采(cai)用(yong)(yong)窄(zhai)托架裝配,適應各(ge)類專用(yong)(yong)上裝改(gai)裝需(xu)求(qiu);
(2) 駕駛(shi)室標配中控鎖,MP5,包(bao)裹式航空氣(qi)囊減(jian)震座(zuo)椅,高密度海(hai)綿(mian),設置杯托、卡槽、儲物盒等10余處儲物空間,帶(dai)來(lai)舒適(shi)駕乘體(ti)驗;
(3) 整車輕量(liang)化設計(ji),**總質量(liang)為8495kg;
(4) 搭載(zai)106kWh大容量動力(li)電(dian)池(chi),滿足各類環衛清(qing)洗(xi)車、垃圾收運車使用(yong)需求(qiu),動力(li)電(dian)池(chi)標配(pei)水循環熱(re)管理系(xi)統,滿足車輛在各種環境條件下(xia)使用(yong)需求(qiu);
(6) 配備大功(gong)率上裝(zhuang)取(qu)電接口,滿足各類專用車上裝(zhuang)電動化需求。
(7) 零污染、低(di)噪音(yin),有(you)效的(de)保護(hu)環境(jing),節約燃油能源,使(shi)用成本更低(di)。
(8) 底盤承載能(neng)力(li)強:后雙胎、軸距(ju)多樣化 **爬坡度超20%,適(shi)合各種(zhong)路(lu)況作業
(9) 上裝取電范圍廣,適合各類環衛車改裝
(10) 轎(jiao)車化內飾及(ji)舒適性設置(zhi),電(dian)子(zi)化操(cao)控
(11) 安全可(ke)靠:配置寧(ning)德時代國內高端電池品牌
(12) 增配置(zhi):電源總開關,電池加(jia)熱(re)系統
(13) 整車配置電量(liang)大,長時間(jian)作業無憂慮
公告型號 | CL5080ZYSBEV型純電動壓縮車 | 外形尺寸 | 7658,7378,7178X2350X2850 |
底盤型號 | EQ1081KACEVJ2 | 上裝容積 | 8方 |
總質量 | 8495KG | 上裝電動機額定功率 | 30KW |
整備質量 | 6850KG | 上裝每小時消耗電量 | 20KWH |
軸距 | 3858MM | 建議充電樁功率 | 120KW |
輪胎 | 6.00R15LT 10PR,185R15LT 8PR | 充(chong)電時間(建議功率下) | 約1小時 |
軸數 | 2 | 備注:動(dong)力蓄電池(chi)種類:磷酸鐵鋰蓄電池(chi),生產(chan)企(qi)(qi)業(ye)(ye):寧德時代新(xin)能源(yuan)科技(ji)股份有(you)限(xian)公司(si)(si)(單體),寧德時代新(xin)能源(yuan)科技(ji)股份有(you)限(xian)公司(si)(si)(總成);5、驅(qu)動(dong)電機(ji)(ji)類型(xing):永磁同步電動(dong)機(ji)(ji),額(e)定功率(lv)60kW,峰值(zhi)功率(lv)110kW,生產(chan)企(qi)(qi)業(ye)(ye):蘇州(zhou)綠控傳動(dong)科技(ji)股份有(you)限(xian)公司(si)(si);6、ABS系(xi)統生產(chan)企(qi)(qi)業(ye)(ye):襄陽東風隆(long)誠機(ji)(ji)械有(you)限(xian)公司(si)(si),ABS系(xi)統型(xing)號:ABS/ASR-12V-4S/4M;7、電池(chi)布置位置:車輛底部;可(ke)在全國銷售(shou);8、該車安裝(zhuang)垃圾(ji)箱、液壓系(xi)統等專用裝(zhuang)置,主要用于垃圾(ji)的(de)收集(ji)和轉運(yun)功能,選裝(zhuang)ETC | |
底盤電機**功率 | 110 KW | ||
電池組額定電壓 | 618 V | ||
電池電量 | 106 KWH | ||
底盤滿載續航里程 | 280 KM | ||
電池類別 | 磷酸鐵鋰蓄電池 | ||
電池品牌 | 寧德時代 | ||
燃料種類 | 純電動 | ||
環保 |
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免征 |
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品系 | EV400 | 電池品牌/類型 | CATL/磷酸鐵鋰(平鋪) | |||
型號 | EQ1081KACEVJ2 | 總電量(kWh) | 106.95 | |||
駕駛室寬(mm) | 凱普特 2030mm | 電機品牌/類型 | 蘇州綠控 | |||
外型尺寸(mm) | 6778×2140×2440 | 電機功率(kW) | 60/110 | |||
軸距(mm) | 3858 | 電機扭矩(N.m) | 220/500 | |||
總質量(kg) | 8495 | **器品牌/類型 | 蘇州匯川 | |||
底盤(pan)整(zheng)備(bei)質量(kg) | 3130 | 充電方式 | 快充 | |||
制動方式 | 氣剎 | 等速續航里程(km) | ≥280 | |||
制動器 | 鼓式 | **爬坡度 | ≥20% | |||
驅動方式 | 綠控兩擋MT | **車速(km/h) | 80 | |||
前橋/后橋(T) | 2.7/5 | 噸百(bai)公里電耗(kWh) | 4.49 | |||
l 底盤承載能力強:后雙胎、軸距多樣化 **爬坡度超20%,適合各種路況作業 l 上裝取電范圍廣,適合各類環衛車改裝 整車配置電量大,長時間作業無憂慮 l 轎車化內飾及舒適性設置,電子化操控 l 安全可靠:配置CATL國內高端電池品牌 l 增配置:電源總開關,電池加熱系統 | ||||||
箱體參數 | 箱體厚度 /涂層 | 5mm/(罐體內(nei)部做防銹涂層) | ||
箱體容積 | 8m3 | |||
罐體材質 | Q235碳鋼 | |||
上裝電機 | 類型 | 永磁同步電機 | ||
冷卻方式 | 水冷 | |||
專用參數 | 操作方式 | 遙控、手動、電動 | ||
驅動方式 | 永(yong)磁(ci)同(tong)步電機驅動,可根據需要實時調(diao)速,取力操作與底盤行駛系統無任何關(guan)聯,用車(che)體驗感**。 | |||
液壓油缸 | 型式 | 焊接式液壓油缸 | ||
品牌 | 海普瑞斯 | |||
氣控閥 | 漢晟 | |||
液壓閥組 | 中梅/海普瑞斯 | |||
上裝**器 | 漢晟 | |||
填充器 | CL-XLY | |||
3.4【整車技術參數】 | |||||
產品** | 程力牌 | 公告批次 | 337 | ||
產品名稱 | 程(cheng)力牌CL5080ZYSBEV型純電動壓(ya)縮式垃圾(ji)車 | ||||
總質量(kg) | 8495 | 罐體容積(m3) | |||
額定質量(kg) | 1450 | 外形尺寸(mm) | 7658, 7378, 7178X2350X2830 | ||
整備質量(kg) | 6850 | 貨廂尺寸(mm) | XX | ||
額定載客(人) | 準拖掛(gua)車總質量(kg) | ||||
駕駛室準乘(cheng)人數(shu)(人) | 3 | 鞍座(zuo)**載質(zhi)量(kg) | |||
接近角(jiao)/離去角(jiao)(°) | 21/18 | 前懸/后懸(mm) | 1120/2200 | ||
軸荷(kg) | 2750/5745 | **車速(km/h) | 85 | ||
備注: | 備注:1.選(xuan)裝(zhuang)后密(mi)(mi)封(feng)斗(dou),選(xuan)裝(zhuang)有翻(fan)桶裝(zhuang)置(zhi),選(xuan)裝(zhuang)擺臂; 2.選(xuan)裝(zhuang)翻(fan)桶裝(zhuang)置(zhi)和(he)(he)半密(mi)(mi)封(feng)斗(dou)裝(zhuang)置(zhi)時(shi)(mm)7658=1120+3858+2200+480, 選(xuan)裝(zhuang)擺臂裝(zhuang)置(zhi)和(he)(he)全(quan)密(mi)(mi)封(feng)斗(dou)裝(zhuang)置(zhi)時(shi)(mm)7378=1 120+3858+2200+200, 無上料(liao)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(mm)7178=1120+3858+2200+0;3、側面(mian)防(fang)護(hu)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)材料(liao)為5052-H32,與車(che)輛采用螺栓連(lian)接;后防(fang)護(hu)由專用裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)代替,離(li)地(di)高度490mm;4、動(dong)力蓄(xu)電(dian)池(chi)種類(lei):磷酸鐵(tie)鋰蓄(xu)電(dian)池(chi),生(sheng)產企(qi)業:寧德時(shi)代新(xin)能源(yuan)科(ke)技股份(fen)有限公司(si)(si)(單體),寧德時(shi)代新(xin)能源(yuan)科(ke)技股份(fen)有限公司(si)(si)(總(zong)成);5、驅動(dong)電(dian)機類(lei)型:永磁(ci)同步電(dian)動(dong)機,額定功率60kW,峰值功率110kW,生(sheng)產企(qi)業:蘇州綠控(kong)傳動(dong)科(ke)技股份(fen)有限公司(si)(si);6、ABS系(xi)統(tong)生(sheng)產企(qi)業:襄陽東風隆誠機械有限公司(si)(si),ABS系(xi)統(tong)型號:ABS/ASR-12V-4S/4M;7、電(dian)池(chi)布置(zhi)(zhi)位置(zhi)(zhi):車(che)輛底部;可在全國(guo)銷售;8、該車(che)安裝(zhuang)(zhuang)垃圾(ji)箱(xiang)、液壓(ya)系(xi)統(tong)等專用裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi),主要用于垃圾(ji)的收(shou)集和(he)轉運功能,選裝(zhuang)(zhuang)ETC | ||||
【底盤技術參數】 | |||||
底盤型號 | EQ1081KACEVJ2 | 底盤名稱 | |||
**名稱 | 生產企業 | ||||
軸數 | 2 | 輪胎數 | 6 | ||
軸距(mm) | 3858 | ||||
輪胎規格 | 7.50R16LT 16PR | ||||
鋼板彈簧片數 | 3/2+3,8/10+7 | 前輪距(mm) | 1740 | ||
燃料種類 | 后輪距(mm) | 1586 | |||
排放依據標準 | |||||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 發動機排量 | 發動機功率 | ||
TZ310XS-LKM0503 | 0 | 110 | |||
4.1、整車基本結構分解

4.2、整車基本配件圖解
不銹鋼爬梯 | ![]() |
液壓油箱(xiang)、多路閥保護罩 | ![]() |
多路換向閥 | ![]() |
填充(chong)器保(bao)護罩、翻轉架 | ![]() |
尾部電控裝置 | ![]() |
遙控操作模塊 | ![]() |
尾部污水箱 | ![]() |
可調式鎖緊 | ![]() |
平衡閥 | ![]() |
填充器工作燈 | ![]() |
海普瑞斯液壓油泵 | ![]() |
接近開關保護系統 | ![]() |
背壓閥 | ![]() |
雙聯泵 | ![]() |
產品配置 --- 選配
序號 | 名稱 | 圖片 | 功能 |
1 | 尾部掛桶翻轉板 | ![]() | 尾(wei)部翻轉板(ban),可掛 120L/240L/660L 垃圾桶。 |
2 | 三角斗 | ![]() | 選配三(san)角(jiao)斗,同(tong)時斗內可掛兩個國標 240L 垃(la)圾桶,避(bi)免路(lu)面二次污染,適用于(yu)不同(tong)作業環境 |
3 | 大落地斗 | ![]() | 選配(pei)大落地斗(dou),避免路(lu)面二次污染,適用于不同作業(ye)環境 |






